ZFE, réglementation européenne, hausse des coûts énergétiques… Les responsables transport n'ont jamais été autant sous pression. Dans un secteur qui représente à lui seul près de 30 % des émissions de CO₂ en Europe, la décarbonation du transport est devenue une priorité incontournable. Cependant, face aux injonctions politiques, aux attentes des clients et aux contraintes opérationnelles, nombreux sont ceux qui se demandent : par où commencer ? Comment décarboner sans compromettre la compétitivité ? Quelles solutions sont réellement efficaces et accessibles ?
Dans cet article vous propose un aperçu complet et pragmatique pour répondre à ces questions.
- Pourquoi décarboner le transport devient une urgence stratégique
- Objectifs 2030 et pression réglementaire : ce que vous devez anticiper
- 6 leviers pour accélérer la décarbonation de votre transport
- Zoom sur le transport routier de marchandises : décarboner sans perdre en compétitivité
- Décarboner, c’est aussi 3 bénéfices concrets
- Les TMS : ces alliés indispensables pour une logistique bas carbone
Pourquoi décarboner le transport devient une urgence stratégique
Comprendre la décarbonation du transport en 2 minutes
Décarboner le transport, ce n'est pas un simple concept. C'est un objectif clair : réduire les émissions de gaz à effet de serre liées au transport de marchandises, tout en maintenant son efficacité. Pour les professionnels de la mobilité, cela implique un changement des règles du jeu, que ce soit au niveau des carburants, des modes de transport, des outils, ou des pratiques. Le but final ? Atteindre une chaîne d'approvisionnement à la fois performante et responsable.
Et puis, c'est aussi une réponse directe à une réalité bien concrète : avec des ressources qui se raréfient et des réglementations de mobilités de plus en plus strictes, chaque gramme de CO₂ évité devient un vrai atout pour rester compétitif.
Le transport : champion des émissions de CO₂ en Europe
Actuellement, le transport est responsable d'environ 30 % des émissions totales de CO₂ en Europe, avec une grande partie provenant du transport routier de marchandises. En France, il s'agit même du principal secteur émetteur de gaz à effet de serre.
Autrement dit, pour vraiment avancer vers la neutralité carbone, le secteur logistique doit être au coeur des efforts. La question n'est plus de savoir s'il faut agir, mais plutôt comment s'y prendre et à quel rythme.
Les enjeux clés pour les acteurs logistiques et industriels
Décarboner son transport, ce n'est pas juste cocher la case RSE de ses mobilités, c'est aussi :
- Se préparer aux nouvelles règles de mobilités, surtout dans les Zones à Faibles Émissions (ZFE).
- Réduire sa dépendance aux énergies fossiles pour être plus résilient.
- Répondre aux attentes des clients et partenaires, de plus en plus soucieux de l'environnement.
- Optimiser les coûts à moyen et long terme.
Et surtout, s'engager dans une dynamique de progrès. Parce qu'une chaîne d'approvisionnement verte, c'est aussi une chaîne plus agile et mieux gérée.
Objectifs 2030 et pression réglementaire : ce que vous devez anticiper
Les grandes dates à retenir (SNBC, LOM, Fit for 55…)
Les prochaines années vont vraiment transformer le secteur du transport en Europe :
- D'ici 2030, la France vise à réduire de 28 % les émissions dans le secteur des transports (SNBC),
- En 2035, on dira adieu aux nouveaux véhicules à moteur thermique (Fit for 55),
- Avec la LOM, chaque collectivité devra créer un plan de mobilité, et les ZFE deviendront la norme.
ZFE, biocarburants, électrification : les obligations à venir
D'ici 2025, toutes les grandes villes de plus de 150 000 habitants devront mettre en place une ZFE. Cela signifie :
- Utiliser des véhicules plus verts pour la mobilité en centre-ville,
- Passer progressivement à l'électrique, au bioGNV ou à l'hydrogène,
- Assurer une traçabilité écologique de leurs activités.
Aides et financements disponibles pour réussir la transition
La bonne nouvelle dans tout ça, c'est que l'État et l'Union européenne ont mis en place des solutions pour rendre cette transition plus simple :
- Des incitations écologiques pour vous aider à acquérir des véhicules plus verts,
- Des soutiens pour la conversion (rétrofit),
- Des appels à projets (PIA, ADEME) pour accélérer la digitalisation et la décarbonation,
- Des financements européens pour l’intermodalité et le développement des infrastructures.
La clé ? Être bien informé et bénéficier d'un accompagnement sur adéquat.
6 leviers pour accélérer la décarbonation de votre transport
1. Repenser la demande de transport : flux plus courts, plus malins
D'abord, première question : pourquoi transporter autant en France ou ailleurs ? En examinant vos flux, vous découvrirez sûrement des opportunités pour :
- Réduire les distances parcourues,
- Regrouper les expéditions,
- Réorganiser vos stocks pour éviter les trajets inutiles.
2. Miser sur l’intermodalité : rail, fluvial, route optimisée
Le transport ferroviaire émet neuf fois moins de CO₂ que le transport routier, tandis que le transport fluvial en produit cinq fois moins. Pourquoi ne pas en profiter ? L'intermodalité, c'est simplement l'art de mélanger intelligemment différents modes de transport pour tirer le meilleur de chacun. Avec les bons outils, c'est bien plus simple qu'on ne le pense !
3. Intégrer les carburants alternatifs : VE, H₂, bioGNV, e-fuels
Les technologies électriques et à hydrogène gagnent en importance. Le bioGNV est déjà bien implanté, et les e-fuels commencent à faire leur apparition. Chaque application a besoin d'une énergie qui lui est propre. L'important, c'est de bien comprendre les options disponibles, leur coût et leur niveau de maturité opérationnelle.
4. Alléger la charge carbone grâce à des véhicules mieux conçus
Un véhicule bien optimisé, c'est moins de carburant consommé, moins de pollution et plus de capacité de chargement. Cela influence directement votre performance économique. Pensez-y : des pneus qui roulent facilement, un design aérodynamique amélioré, et un châssis allégé.
5. Réduire les trajets à vide et mutualiser les flux
Près de 30 % des camions roulent à vide, ce qui constitue un gaspillage économique et écologique. La solution ? Partager les trajets, utiliser des plateformes collaboratives et gérer tout ça intelligemment. Et ici encore, le numérique joue un rôle crucial.
6. Améliorer l’efficience énergétique à chaque étape de la chaîne
Depuis l'entrepôt jusqu'au dernier kilomètre, chaque aspect est crucial :
- Optez pour des éclairages LED dans vos centres logistiques,
- Prenez soin de vos camions avec un entretien régulier,
- Adoptez des pratiques de conduite éco-responsables.
Pour que tout fonctionne bien, il faut un plan d’action global.
Zoom sur le transport routier de marchandises : décarboner sans perdre en compétitivité
Poids lourds et VUL : où sont les vraies marges de manœuvre ?
Les poids lourds et les véhicules utilitaires légers (VUL) sont au cœur de la discussion sur la décarbonation. Pourquoi ? Parce qu'ils génèrent la majorité des émissions du secteur en France. Cependant, il y a un point positif : ce sont également les domaines où les leviers d'action sont les plus importants.
Pour les VUL, l'électrique est maintenant une option compétitive pour de nombreux trajets en ville et en périphérie. Quant aux poids lourds, le bioGNV et l'hydrogène deviennent des solutions intéressantes selon les parcours.
L'important, c'est de mettre en place une stratégie de transition progressive qui colle à vos besoins réels.
Le rétrofit : une alternative sérieuse pour moderniser sa flotte
Pas besoin de tout changer ! Le rétrofit consiste à transformer vos camions thermiques en véhicules électriques ou à hydrogène. Et ce n'est pas simplement une tendance passagère :
- Vous pouvez bénéficier d'aides allant jusqu'à 50 000 €,
- Un retour sur investissement est envisageable en moins de 5 ans dans certains cas,
- Et en prime, votre image de marque s'améliore.
Le rétrofit, c'est l'option de mobilité intéressante pour accéder à une ZFE sans dépasser votre budget.
Comment éviter les pièges d’une transition mal maîtrisée
Changer la motorisation, passer au numérique, revoir les processus... Tout cela nécessite un peu d'organisation. Voici nos conseils :
- Faites un diagnostic CO₂ en amont,
- Priorisez les actions qui rapportent le plus,
- Impliquez vos équipes dès le départ.
Envisagez cette transition comme à un projet structurant, et non comme une simple contrainte réglementaire.
Décarboner, c’est aussi 3 bénéfices concrets
Réduction des coûts logistiques sur le long terme
Bien sûr, décarboner réclame un investissement initial. Mais à long terme, vous avez tout à gagner pour vos mobilités. Votre consommation en énergie se réduira, tout comme vos pannes et vos besoins en maintenance, et surtout, votre planification sera bien plus optimisée. Résultat : des économies durables et solides.
Conformité réglementaire et avantage concurrentiel
Les appels d'offres intègrent de plus en plus de critères RSE chaque jour en France. Ne pas montrer son engagement environnemental, c'est risquer de passer à côté de certaines opportunités. En revanche, être précurseur en mobilité offre un avantage concurrentiel.
Accès facilité à de nouveaux marchés (appel d’offres, labellisation RSE)
De plus en plus de clients préfèrent travailler avec des partenaires qui ont un impact carbone réduit. Avoir un outil comme le TMS qui peut créer des rapports CO₂, obtenir une labellisation, et montrer vos actions concrètes... Voilà autant de moyens pour ouvrir la porte à de nouvelles opportunités.
Les TMS : ces alliés indispensables pour une logistique bas carbone
Pourquoi un TMS change la donne en matière de CO₂
Un TMS efficace (Transport Management System) dépasse le simple suivi. C'est comme avoir un copilote stratégique à vos côtés qui vous aide à :
- Planifier de manière plus fluide,
- Réduire les trajets à vide,
- Grouper vos transports,
- Calculer automatiquement les émissions.
Planification, visibilité, data : comment un TMS réduit l’empreinte carbone
Avec un TMS comme celui de Shiptify, vous bénéficiez de :
- Une visibilité en continu,
- Une anticipation des retards ;
- Une estimation précise de vos émissions grâce à notre partenariat avec EcoTransit.
Et surtout, vous avez enfin des données fiables pour agir et échanger en toute confiance.
Conclusion
Décarboner le transport, ce n'est plus une simple option. C'est devenu un impératif stratégique, économique et réglementaire. Mais c'est aussi une vraie chance de se transformer !
Réduire les émissions et son énergie globale, c'est augmenter la visibilité, améliorer le contrôle et renforcer la compétitivité. En tant qu'experts du transport et des mobilités, vous avez aujourd'hui à portée de main des outils concrets, des leviers puissants et des partenaires prêts à vous soutenir à chaque étape. La technologie est là, les financements aussi, et les avantages sont bien réels.
Chez Shiptify, nous croyons fermement que la logistique de demain sera plus verte, plus intelligente et plus humaine. Et tout cela commence dès maintenant.
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