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Container Privé ® révolutionne l’envoi de colis lourds, encombrants ou fragiles

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Laurent Péaud, le co-fondateur de Container Privé , connaît bien le transport du dernier km et les consommateurs finaux pour les avoir servis chez Adrexo Colis (devenu Colis Privé), dont il était déjà l’un des fondateurs d’origine en 2010.

Il a observé toutes les solutions de livraison qui ont accompagné la croissance des ventes en ligne : livraison à domicile, relais, LV1, LV2, livraisons avec service de montage, ainsi que l’arrivée des énergies douces . Il a également identifié de nouveaux besoins de transport à venir.

Comment est né Container Privé ?

Comme pour de nombreuses start-up, l’idée est née d’une expérience vécue par son fondateur. Lors du déménagement d’un parent, il souhaitait conserver des objets à forte valeur sentimentale et les renvoyer en région parisienne depuis la Provence.

Aucune solution « clé en main » n’existait pour réaliser ce transport simplement et à un tarif acceptable. En partageant cette expérience, il a constaté que son entourage avait vécu des situations similaires. La solution proposée aujourd’hui s’est donc imposée naturellement.

Ainsi, une expérience de vie s’est transformée en une entreprise innovante : Container Privé.

Innover pour apporter simplicité et sécurité aux clients

Innovation n°1 – Un contenant idéal pour le transport professionnel

Après une commande en ligne sur www.containerprive.com, le service consiste à livrer, à la date choisie par le client et directement à son adresse d’expédition, un container ultra-solide de près de 700 litres (1200 × 800 × 958 mm).

Grâce à son socle type palette et à sa gerbabilité, le container sécurisé intègre ensuite les réseaux de transport partenaires, garantissant une couverture nationale et une qualité de service élevée.

Innovation n°2 – Focus sur la sécurité du fret

Pour assurer la sécurité des objets transportés, le container est équipé d’un couvercle scellé par un kit de sécurité comprenant colliers de serrage et étiquettes de garantie.

Il dispose également d’une balise GPS dernière génération, permettant un suivi en temps réel via une cartographie en ligne accessible à l’expéditeur et au destinataire.

En option, une assurance complémentaire du fret est proposée pour une valeur de 2 500 € ou 5 000 €.

Innovation n°3 – Un service adapté aux besoins du client

Deux options permettent de s’adapter au logement des clients :

  1. Option BOOST : pour les clients en ville ou en immeuble ne pouvant conserver le container. Le chauffeur attend jusqu’à 45 minutes pendant le chargement puis repart immédiatement avec le container.
  2. Option ZEN : pour les clients en maison souhaitant conserver le container plusieurs jours. Le chauffeur revient le récupérer sur rendez-vous entre un et trois jours après la livraison.

Un site pédagogique avec un simulateur Michelin®

Pour aider les clients à choisir la solution Container Privé plutôt que leur propre véhicule ou un utilitaire de location, un simulateur de coûts est disponible en ligne.

  • Gain de temps (pas de trajet aller-retour)
  • Économies financières (coût divisé par 4, sans carburant, péages ni usure)
  • Réduction des émissions de carbone
  • Moins de fatigue et aucun risque de perte de points

Quelle est la feuille de route pour les deux prochaines années ?

La solution a été imaginée et financée principalement sur fonds propres. Début 2022, la société a été distinguée par la BPI avec l’obtention d’une bourse French Tech.

Une première agence est ouverte en Île-de-France pour assurer les opérations du premier et dernier kilomètre. Le plan prévoit l’ouverture d’agences dans les six principales villes françaises.

Container Privé n’est pas uniquement un webmarchand : c’est aussi un transporteur, inscrit aux registres nationaux des transporteurs et commissionnaires.

Plusieurs axes de développement sont envisagés :

  • Élargissement de la gamme de containers et du réseau en propre
  • Développement du chiffre d’affaires BtoB et BtoC
  • Renforcement du service client et des fonctions support
  • Investissements en SEO et communication multicanale

Et demain, peut-être, un développement au-delà des frontières françaises. La marque est déposée en Europe et son no

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